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Neuer Ökodiesel an Tankstellen: Das müsst ihr beachten
Ab Mai 2024 soll es an Tankstellen einen neuen Ökosprit geben, der HVO (Hydrierte Pflanzenreste) genannt wird. Dabei handelt es sich um eine neue, klimafreundliche Spritsorte, die für Dieselfahrer infrage kommt. Dieser Kraftstoff stammt aus alten Pflanzenölen und Fischresten und wurde unter Einbeziehung von Wasserstoff in einen brennbaren Kraftstoff umgewandelt. Ähnlich wie bei der E10 Einführung damals verträgt allerdings nicht jedes Auto den neuen Biodiesel.
Welche Autos können den Biodiesel tanken?
Laut Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) sollen grundsätzlich alle modernen Dieselmotoren dafür geeignet sein. Man braucht keine technische Anpassung oder Umrüstung der Fahrzeuge. Trotzdem weist der ADAC daraufhin, dass die Freigabe von Kraftstoff für einen Motor grundsätzlich beim Fahrzeughersteller liege.
Die Autohersteller Peugeot und Citroën haben alle Fahrzeuge der Emissionsklassen Euro 5 und Euro 6 freigegeben.
Audi hat alle V6-Diesel bis 286 PS freigegeben, die ab Mitte Februar 2022 produziert wurden. Des Weiteren dürfen alle Vierzylinder seit Juni 2021 in den Baureihen A3, Q2 und Q3 mit dem neuen Ökodiesel betankt werden. Audi möchte zu Modellen, die vor 2015 gebaut worden sind, keine Aussage treffen.
BMW und Cupra hat alle Dieselmodelle unabhängig von der Baureihe freigegeben.
Die Automarke Toyota gibt alle Diesel in neuen Land Cruiser und Hilux ab 2023 frei. Keine Freigabe gibt es für Fahrzeuge mit Motoren des GM-Konzerns.
Bei Renault und Dacia ist der Ökosprit bei allen Fahrzeugen ab Abgasnorm EU6d mit B7- und B10-Diesel erlaubt. Bei Nissan sind alle Dieselmodelle ab Euro 6 freigegeben.
Die Betankung von Dieselautos der Marke VW wurde ab Produktion Mitte 2021 erlaubt.
Seat und Skoda erlauben die Betankung aller Modelle mit der Motorenfamilie EA288 evo ab Produktion KW25/2021.
Euer Auto war nicht dabei? Hier gehts zur aktuellen Liste der freigegeben Autos.
30.04.2024